被稱為九個“世界之最”的青藏鐵路，是全中國人民的驕傲！ 
　　有世界各國參加的2008年奧運會在北京召開，使全中國人民自豪！ 
　　桃城區工程橡膠產業集群為青藏鐵路、奧運主館的建設做出了貢獻，衡水人民更感到驕傲和自豪！ 
　　桃城工程橡膠產品繼成功應用于青藏鐵路四分之三路基之后，又承擔了奧運主館----鳥巢工程。另外，桃城工程橡膠產品還廣泛應用于汕頭海灣大橋、國家大劇院、京九鐵路、京珠高速公路等全國8成以上新建鐵路、公路等國家重點工程。其中衡水橡膠股份有限公司一個企業就給國內3000多大橋供過產品。這當中應用最廣泛的是“橡膠支座”產品，所以桃城人自豪地說：“我們的工程橡膠產品‘支起’了一個個國家重點工程！” 
　　橡膠產業是桃城區重點發展的特色經濟�，F有生產及流通企業1394家，從業人員1.85萬人，其中工程橡膠產品占到全國市場份額的45%以上。被評為“河北十強特色產業”、“河北省最具成長性特色產業”；桃城區被國家命名為“中國（衡水）工程橡膠制造產業基地”、“中國橡膠制品之鄉”。 
　　桃城工程橡膠產業集群為什么能發展得如此蓬勃壯大？ 
　　桃城橡膠的發展史，就是一部科技創新史。不斷進行技術升級、改造、研發新產品，是產業保持高速發展、迅猛成長的動力之源 
　　桃城的橡膠產業始于上世紀五六十年代。在那“以糧為綱”的年代，不甘受窮的桃城人民悄悄搞起了以代加工橡膠圈、橡膠墊等產品的工副業，形成了幾個重點村帶動周邊村發展的產業群雛形。七十年代是橡膠制品大發展的時期。聰明的衡水人，只要看到機器上需用什么橡膠制品，就能創造出“模子”熱壓出產品，很快發展到所有機器適用的橡膠制品。當時的衡水縣橡膠制品業占全縣社隊企業比重的75%左右。八十年代在全國首先引用“工程橡膠”這個名詞。桃城橡膠企業在產品市場競爭的新形勢下，逐步將觸角伸到公路橋梁、鐵路橋梁等大工程中，使這些工程中所使用的橡膠制品迅速得到繁衍。他們把工程中所使用的橡膠制品統稱為“工程橡膠”，在全國業內得到了認可。當時，國家對工程橡膠產品還沒有統一標準。由于桃城橡膠制品成功地承擔了公路、鐵路橋梁等重大工程，1987年他們配合交通部制定了********部板式橡膠支座標準。1988年，在國內企業中，桃城橡膠企業第一個達到交通部頒發的行業標準。 
　　上世紀九十年代到現在，是桃城橡膠產業創專利的大發展時期。大概某種產業發展到一定水平，更需要科技創新的牽引。桃城橡膠產業在上世紀九十年代已涌現出一批骨干企業。這些骨干企業不但要到市場上去努力競爭，而且更直觀地看到企業相互間的激烈競爭。他們親眼看到，1994年獲得我國第一項工程橡膠技術專利的衡水橡膠股份有限公司，當年在汕頭海灣大橋國際競標中，打敗眾多國際競爭對手，實現國內第一家企業首次中標，既結束了我國大型橋梁伸縮裝置依賴進口的歷史，壯了國威；也使企業效益突飛猛進地增長。到目前，桃城工程橡膠產業群已獲國家專利86項，在全國工程橡膠領域的專利中占67.7%。 
　　在競爭創新的氛圍中，桃城區委、區政府因勢利導，鼓勵企業將開發、生產、儲備相結合，走產學研一體化之路。先后幫助24家重點企業與60多個大專院校、科研單位建立了穩固的技術協作關系；給企業選送各類專業人才200多名；為企業增上高科技、高附加值技改項目協調資金幾億元；培育了10大科技龍頭企業；促使69家骨干企業建立了完善的產品開發體系和一流的檢測體系。 
　　目前，桃城橡膠產業群以工程橡膠為主導產品，形成包括橡膠止水帶、橋梁支座、伸縮裝置、建筑隔震、傳動輸送、機械密封、膠管膠輪膠輥等7大系列100多個品種。全國80%工程橡膠新產品出自桃城。 
　　產業發展到一定階段必須規范企業行為，不斷完善行業自律機制，這是促進產業茁壯成長、高速運轉的重要保障 
伴隨著企業競爭創新，也出現了一些不正當競爭。在上世紀90年代末，桃城橡膠制品生產企業已發展到上千家，其生產規模、技術水平、產品檔次參差不齊，競爭中暴露出一些問題和弊端。由于眾多企業分別隸屬于不同部門，缺乏統一的行業協調、行業監督和行業管理，企業之間出現無序競爭、相互詆毀現象；部分營銷人員素質低，缺乏統一培訓管理，營銷行為極不規范，冒名經營，倒買倒賣合同現象時有發生；個別企業生產和銷售偽劣產品，嚴重影響產業集群的形象和聲譽。針對前進中出現的這些問題，一批骨干企業提出了“保護橡膠產業，加強行業管理”的強烈要求。區委、區政府及時做出了“成立行業管理機構，規范橡膠產業管理”的決議，成立籌備組并主要做了調查摸底、外出取經、出臺規章文本、篩選骨干企業當協會發起人等四項基礎工作。經過周密準備，于2000年10月28日隆重召開了“河北衡水工程橡膠產業協會”成立大會。 
　　協會運用市場經濟手段加強行業規范和協調。對企業實行統一標準、統一檢驗、統一質量、統一價格（市場指導價）、統一品牌監管模式；嚴格實行行業準入制度，達不到要求沒有準入證的企業，一律不準從事生產經營。協會還成立了市場稽查部，協同工商、技監、公安等部門加大打假力度。同時強化了對營銷人員的管理，連續兩年對工程橡膠產業營銷員進行商務禮儀、市場營銷、經濟合同法、反不正當競爭法等方面的專業培訓。對經考試合格的731名營銷員，由協會統一發放“市場營銷資格證”，實行持證上崗、持證營銷。并實行企業和營銷員雙向選擇制度，實行一人一企、一人一證、一人一卡。在此基礎上，利用開通的“中國工程橡膠網”，對企業、營銷員的有關情況“亮相”，對違規者及時在網上“曝光”，有效地遏制了不正當競爭現象的發生。協會在全部橡膠企業中開展“創建誠信守法企業”活動的同時，還出臺了《產業自律公約》、《營銷人員行為規范》，以此約束營銷人員行為，定期進行考核獎懲。通過不斷完善行業自律機制，有效地規范了企業行為，促進了桃城橡膠產業的健康發展。
　　抓整合強筋壯骨，突“特色”構筑平臺，區委、區政府這只有形之手將桃城橡膠產業群推上新高度 

　　進入21世紀以來，桃城區委、區政府認識到，工程橡膠是一個朝陽產業。從國內看，東部加速發展，西部全面開發，交通、水利等基礎設施建設進入高峰期。據專家預測，到2010年全國工程橡膠產品年需求量將超過60億元。在國際上，隨著我國與國際市場廣泛接軌，國內工程橡膠產品價格比日韓、東歐等國的產品價格都低很多，具有明顯的競爭優勢。據此，桃城區委、區政府提出：舉全區之力做大做強工程橡膠產業。 
產業龍型化，龍頭是關鍵。該區緊緊扭住這一產業發展的“牛鼻子”，提出了“扶強龍頭，帶活全局”的工作思路，自2003年連續三年制定出臺《關于加快橡膠產業發展的意見》，并以桃城區人民政府一號文件的形式下發，大力度推進產業升級。同時，篩選出衡水橡膠股份有限公司、寶力工程橡膠有限責任公司等5家骨干企業為重點扶持對象，實施了四大工程：以政策培訓、外出參觀、業內交流為核心的“換腦工程”；以產學研結合為核心的“素質工程”；以協調資金、用地用電為重點的“解困工程”；以轉變政府職能、強化服務、為企業優化環境為著眼點的“綠燈工程”。據統計，幾年來，共為這5家龍頭企業協調資金達1.5億元，另在解決項目用地、培訓企業管理人員、輸送專門人才等方面也大力扶持，有效地促進了龍頭企業快速發展。 
　　之后，他們充分發揮龍頭企業規模大、裝備水平高、技術力量強和市場信譽好等優勢，采取聯合、兼并、租賃、托管等多種形式，形成龍頭企業連接中小企業群體的產業鏈，從而拉動了整個產業結構的上檔升級。短短3年時間，全區年銷售收入500萬元以上的企業由8家增加到69家。其中超千萬元的19家，超億元的3家，有6家躋身國內行業“十強”。 
　　結合強筋壯骨，區委、區政府還大力構筑將特色產業推向市場的大平臺。為解決本地橡膠產業有“市”無“場”問題，由政府牽頭，協調金融部門、企業和社會多方融資1.2億元，選擇橡膠企業相對集中的位置，興建了“河北衡水橡膠城”中心專業市場和趙辛、陳辛、趙杜3個專業分市場�！皩�業市場”吸引區外許多企業來此經營，連盛產橡膠的海南、廣東客商也來此從事交易、尋找信息。如今，河北衡水橡膠城已成為全國****的橡膠制品及原輔材料集散地，入駐區內外流通企業200多家，年銷售收入33億元。 
　　另外，區委、區政府注意抓各種機遇為企業搭臺唱戲，看到企業有難處就主動援助。桃城區被國家命名為“中國（衡水）工程橡膠產業制造基地”之際，區委、區政府聚集全國工程橡膠界的有關人士，在北京人民大會堂隆重舉行了“基地授牌儀式”暨“中國工程橡膠網開通”新聞發布會，新華社、人民日報等30多家新聞單位進行了采訪報道。到重慶、昆明、西安開發新市場，各企業普遍反映比較“難做”，區委、區政府從中看到了商機，由區政府領導率18家骨干企業，到那里與政府部門、企業、新聞界人士廣泛接觸，深入交流，9天時間有效地擴大了合作，打響了“衡水工程橡膠”的品牌，使橋梁支座、止水帶等一批新型工程橡膠制品成功地打入了青藏鐵路、三峽電站等國家重點工程。 
　　而今，曾為青藏鐵路提供產品的中鐵建公司，正在為“甬臺溫”鐵路和“溫�！辫F路等重點工程供貨；正為奧運主館----鳥巢工程供板式橡膠支座產品的冀軍公司，又開始了與阿爾及利亞客戶商談；而寶力工程橡膠有限公司已捷足先登，將產品打入了緬甸清墩江大橋……這預示著，桃城工程橡膠在支起國家重點工程，占領全國市場“半壁江山”之后，又開始走向國際市場。